"Non lo prendiamo come un avvertimento": una casa automobilistica ha lanciato il suo nuovo pick-up e ha criticato Luis Caputo per il conflitto di prezzi.

Il presidente della filiale argentina di Stellantis , Martín Zuppi, ha rilasciato le sue prime dichiarazioni pubbliche dopo la controversia tra l' industria automobilistica e il governo nazionale sugli aumenti degli stipendi di maggio. Nell'ultima settimana di aprile, dopo aver annunciato un aumento del 3,5% dei listini, il ministro dell'Economia Luis Caputo ha dichiarato che ciò "potrebbe minare la fiducia tra consumatori e settore".

"Se ciò fosse vero, segnerebbe un cambiamento nel rapporto di fiducia costruito con l'industria . Se quella fiducia, che ha richiesto così tanto tempo per essere costruita, dovesse rompersi, useremo i nostri strumenti per difendere i consumatori", ha dichiarato Caputo su X, rispondendo a un giornalista. La posizione di Caputo e del governo ha spinto l'industria a presentare una nuova lista con aumenti inferiori al 2%.

Non credo, Horacio. Se fosse vero, ciò rappresenterebbe un cambiamento nel rapporto di fiducia instaurato con questo settore. E se questa fiducia duramente conquistata dovesse tradirsi, utilizzeremo i nostri strumenti per difendere i consumatori. https://t.co/buBvhlWIej

— totocaputo (@LuisCaputoAR) 30 aprile 2025

Nel corso di un evento tenutosi a Cordova per la presentazione del pick-up Fiat Titano , Zuppi ha parlato con la stampa e ha approfondito il rapporto tra il governo e l'industria automobilistica argentina. " Non l'abbiamo preso come un avvertimento", ha ammesso Zuppi a proposito del messaggio di Caputo, aggiungendo: "È stato un commento che non proveniva da noi e che ha avuto ripercussioni sulla stampa, ma abbiamo le idee chiare sulla nostra direzione e conosciamo la nostra strategia futura all'interno del mercato locale . È così che ci svilupperemo".

Emanuele Cappellano , presidente di Stellantis South America , ha assunto una posizione simile, affermando che l'azienda analizza ogni mese il mercato e i costi per "definire la propria politica". " Siamo rilassati. Non partecipiamo ai dibattiti politici. Il nostro lavoro quotidiano ruota attorno alla realtà industriale e commerciale del mercato locale ", ha commentato.

"Ovviamente monitoriamo ogni situazione e cerchiamo di comprendere le richieste di ciascun governo, ma la nostra politica valuta i dati concreti", ha concluso il COO di Stellantis South America. Da parte sua, anche Zuppi ha difeso l'aumento, sostenendo che esso è stato applicato "in base alle esigenze dell'azienda dovute alle modifiche dei costi".

" Abbiamo molte variabili; non c'è nulla di diverso da ciò che facciamo ogni mese quando decidiamo la nostra politica dei prezzi ", ha affermato il responsabile di Stellantis Argentina. L'evento è stato caratterizzato dall'assenza di dati del governo nazionale, nonostante si trattasse di un progetto industriale che ha creato 1.800 posti di lavoro e iniettato 382 milioni di dollari nell'economia argentina. Zuppi ha chiarito le voci e ha assicurato che ciò era dovuto a "questioni di agenda".